b1a9a4dfae72bbe1235975c47e4d1c26 過去阿桂有一位曾經保持連續六年在台北東區各大會隔季不隔年得大獎的老鴿友,它的鴿舍是完全用台灣檜木建構的,以當時的價位超過80萬,能在這種檜木氣味芬芳的鴿舍比賽真是一種享樂,難怪他的成績會這麼的優.然而累積多年來的綜合冠軍亞軍及其他等位的得獎鴿,數量真的太多了,多到有一天告訴阿桂,他想將綜合五等以下的得獎鴿全都淘汰,當時阿桂馬上勸阻千萬不能貿然淘汰綜合五等以外的鴿子,這些都是汗馬功勞鴿,而且其中還有幾隻是少數歸返得獎鴿,他們雖然沒有拿到前五名的等位,但是在各大會有好幾千羽競爭下能進入前50等之內,真的隻隻都是菁英.可是勸阻無效就這樣這些鴿子就被無聲無息處理掉,當然老鴿友他認為如此一來全舍都是綜合五等以上最好的鴿子,將來的成績一定可以更上一層樓.沒想到因為這樣而造成他以後賽鴿無法挽救的地步.說也奇怪,從此之後他的鴿子比賽成績,就跟他打麻將依樣打槍連連.

後來他連輸幾季之後,阿桂想辦法幫助他,因此就用吳天柱伯父的勢山西翁做出二隻寄放,沒想到在資格賽三關中都碰到惡劣氣候,他舍中參賽鴿約80羽只剩下一羽勢山西翁鴿,而全會1800羽也只剩下32羽進入正式比賽,然後再經過五關的嚴苛比賽後居然這32羽都沒有掉任何一羽,真是奇蹟!就這樣這一羽老勢山西翁公鴿最後榮獲綜合17位,也為老鴿友爭回不少的強豪面子,同時也見證了賽鴿育種的重要,不光只是看外表及成績,而要看鴿子的內涵及秉性,再說這一羽的父母鴿皆為留種鴿,一生當中都關在小籠子裡面,連飛翔及見日光的機會都沒有.

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

2e00036359ec16e1fa69e75028b61b0d 賽鴿哲學即是實踐科學,空談無義,最後還是要將自己的理想與理論去實現才是重點.
賽鴿一定要有正確的血統及正確的管理訓練,才能保障持續傲人的成績.而且當你認真面對現實時,才知道以往的天真與無知.希望千萬不要再自我菲薄,遇上半調子這還好,然而鴿界中還有許多騙子及郎中,要騙取您的金錢及種鴿.這是我養鴿多年經常遇到的,真是一言難盡啊!

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()

新白腹號.jpg 白腹號.jpg 10-1643535eltjekl 白鼻號屬佛洛里松的凡布利安納系重要巴塞隆納國際賽五年五次入賞冠軍之種鴿,在台灣北海一萬羽參賽之大會,入賞總合冠軍極多,是很好的打底鴿系.目前在荷蘭及比利時法國英國第一戰區的冠軍鴿舍也都是以楊阿騰配皮爾諾忍,也就是凡布利安納系統在今2015年800公里以上之六場國際賽中,接二連三有用到的都普遍得獎,這也是我引進荷蘭威南父子鴿舍及巴騰伯格白腹號及眾多已成名之楊阿騰鴿系如凡尼克,凡歐彭,楊鐵人,萬德維根,凡科多米連,費平,等等.想來個大整合楊阿騰,然後再搭配自己的老鴿系去比賽驗證.

同時最近我也在做西翁及勢山.吉川不同來源之整合工作,也將集合鄭金城及我吳天柱大伯及其他鴿友之實戰西翁勢山鴿系,再融合成全天候的自己血統,這也要時間來運作.真羨慕年輕人就是本錢,千萬不要浪費時間及金錢,同時不要忘記最寶貴的親情及友情及愛情.年紀大了,真正體會所缺少的就是寶貴的時間.

順便一提,雨果巴騰伯格繼承他老爸的楊阿騰白腹號血脈及彼得米衛的鴿系,最近亦加入其他鴿友之楊阿騰國際巴塞隆納冠軍鴿,更強化原有之白腹號血統,在今年的各個國際賽事入賞率也都有超過五成以上之優秀成績,但速度還要再加強能進入前五十之內更好,考其原因就是沒有加入凡不利安娜這一味,這是自己的猜測而已.

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()

約在1986年還在陸翔之時代,自己已經感覺到網鴿及雙鴿舍之威脅,台灣的賽鴿活動一定會走上海翔之路,所以在美國Bulletin雜誌找到一位喜好超長距離的Bill比爾老先生,請求提供有關海翔的訓練方法及相關鴿種之問題.比爾先生以其80之高齡仍然非常熱心告訴我他的心得,並且提供許多有關巴斯汀的來源系統資料,以及在夏威夷島海翔的鴿種及比賽成績.而讓我覺得一定要引進這種能從150公里到3000公里都能入賞的全天候全功能的鴿種,而且已經在夏威夷海上800公里比賽常常得獎之古老血系Bastin. 所以心動不如馬上行動集資先前入賞之獎金,全部投入購買比爾先生的三個血系即巴斯汀系,萬達偉德系,以及西翁系.這些鴿系在當時都已經在美國生根80年以上,而且在比爾手上也都一直作純係的保留以及嚴格的超長距離比賽淘汰.

當時要引進外國鴿子到台灣來,都要經過很不容易及繁複之各種申請手續,但自己卻一一克服難關做到不可能之任務,不藉專業進口動物公司之手而自己到機場去迎接鴿子的到達,記得有一次通知午夜12時才到機場,但又延誤到二點,等到驗關出關已經是清晨四時,再從桃園題鴿趕回台北準備上班.這種艱辛是一般鴿友無法想像的,所以現在都是讓專業的進口公司一手包辦送鴿到家門口了.

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(8) 人氣()

經過長期的等待今天終於得到楊波德的回應,將其推薦配對給有志台灣海上比賽制度的鴿友參考,特別是今年在1165公里巴塞隆納國際賽中又創造傲人之佳績,14羽參賽8羽入賞,而其中有一羽已四年連續入賞巴塞隆納,另外還有2羽三年連續入賞,1羽連續兩年入賞.他以荷蘭鴿友最重視的長距離經典馬拉松大賽為主要目標,要登入歐洲之賽鴿榮光殿堂之列就必須在五年內連續在巴塞隆納國際賽中高位得獎,才能奠定歷史榮冠王位.當然比利時也與荷蘭一樣熱中於這樣的人與鴿子的長期合作抗戰,但是真正能達到如此超級馬拉松完翔境界的鴿友還真的是很少,就以今年為例能獲得此殊榮的鴿友數量,全歐洲含荷.比.德.法.英.只有35位.

15-167225815-167226015-167226015-167226215-167226415-167227815-1672281  

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

pandoraped  jeffped  


飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(4) 人氣()

bastin-1

bastin-2

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()

經過將近一年的功夫,陸陸續續經由荷蘭鴿友楊波德先生的協助,得以引進多家專攻中長距離的楊阿騰鴿系種鴿,以建立純系育種的基礎.根據荷蘭鴿友的長期訓育經驗,在過去有所謂古老楊阿騰,其特點是成熟期比較晚,須經過三年以上的養成教育,才足以在中長距離國際賽場發揚光大. 但現今因經過多位繼承者的精心改良,現代的楊阿騰已足以跟早熟的比利時鴿系在不到一歲鴿齡之內互相相抗衡,而且有凌駕比利時之趨勢.所以比利時的鴿友看準荷蘭長距離賽鴿的優勢,早在70年代古柏兄弟及萬德為根楊阿騰賽鴿主宰國際巴塞隆納賽事實,已經悄悄在引進楊阿騰鴿系,以創造出更堅強的長距離賽鴿.

就以楊波德先生為例, 在78年首次引進當地早已成名的老鴿友傑克.司替克替帝先生的12羽幼鴿,而隔年即開始建立並累積其優異的國際長距離成績,而在比較此舉之前的沒沒無聞成績,可以說是天壤之隔.而當今荷蘭的斯汀伯格地區周遭眾多國際成名的賽鴿家,早已建立相互間的良好夥伴關係,彼此分享種鴿資訊及鄉親友誼,並且共同建立長距離賽鴿協會,以幫助老中青三代共同享受楊阿騰鴿系育種及比賽的樂趣.這種以賽鴿社區共同文化型態的發展趨勢,將是世界包括台灣未來賽鴿的新境界.將來的左鄰右舍都是賽鴿的夥伴,不會再為鴿舍鴿子毛事件告到縣市政府及法院.

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(16) 人氣()

之前的北海春季第二關,朋友有六隻入關,但卻都沒能在有效時間內歸回,以82歲的老鴿友來說,這全舍打槍真正是很嚴厲的打擊,雖然都已經在賽場上打拼了四十年以上,從陸翔一直到海翔之各種大風大浪都已經安全度過,然而這一次的無情打擊卻讓老鴿友無法承受,因此賽後晚上打電話到老朋友這裡,表明今後不再養鴿比賽了.

當聽到如此重大的消息時,立刻真誠安慰他,說輸贏只在一時,而快樂養鴿才是永久的,並希望老朋友不要給自己壓力,等明天見面後再想想對策,或是有意義的決定,千萬不能驟下定論.

飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()

JP.NL15-1813101JP.NL15-1813111DommNL15-1813104  


飛翔人阿桂 發表在 痞客邦 留言(5) 人氣()