飛翔人阿桂的部落格

今年南海春季第一關就碰到東南風,對於不熟悉的東南氣流的選手鴿比較吃力,因為之前的海上訓練及資格賽皆是東北或北風,我們的參賽鴿們都已經懂得如何避開網子及逆風技巧以及耐體力的加強鍛鍊,剩下來就是比較困難的離群方向修正及衝出封鎖線的進階課程.

剛好3/15第一關根據天氣預報,天氣將是晴時多雲東轉東南風3級,根據以往的經驗無論在南海及北海只要有東南風必是殺關,還好3/15風力已經轉小到3級,所以要將選手鴿吹向海峽中線的機會比較小,大慨會偏離海岸線50~100公里處就會折返台灣本島,所以原本從高屏溪口以南登陸點會北移至高屏溪之北側一些,而應該不會遠超過高雄境內,但是如果台南方向的選手鴿因為比較成熟,因此不無可能會將鴿群帶往台南登陸.再者如果屏東方面的成鴿比較強勢,則登陸點只是會北偏一些到高屏溪口,而這種情況對高雄市的幼鴿賽最有利.但是如果跟到台南線的成鴿北偏,那麼登陸後必須再往南飛約一小時的路程才能到家.所以說高雄的幼鴿賽第一批鴿分速應該會比屏東的成鴿快,因為登陸點就在家門口.

還有一項最大的決定要素就在於鴿種的選擇,因為選手鴿大家的體力換羽外型翅型飛行經驗都差不多,能否在東南風下飛的平穩順利就要靠種鴿的實力,代代都能經得起大風大雨大浪及炎暑酷寒的考驗歸回的種鴿還是略勝一籌.